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  每经记者|袁园 每经编辑|张益铭

  每到假期,“特种兵旅行”的打工人挤满旅游景点;从桨板、飞盘到攀岩、徒步 、网球,曾经小众的运动相继破圈 ,成为新的时尚潮流;运动户外品牌也迎来爆发式增长——这些运动与旅行方式的发展 ,正直接催生出更丰富、更细分的意外险需求。

  《每日经济新闻》记者梳理统计,截至5月18日,已有69家人身险公司披露个人意外险业务经营情况 ,意外险保费总规模达189.34亿元,期末风险保障金额接近67万亿元,同期赔款支出22.30亿元 ,整体赔付率在12%左右 。

  “学术界和精算界普遍认为,短期商业意外险健康、可持续的合理综合赔付率应在40%至60% 区间 。 ”北京大学应用经济学博士后 、教授朱俊生对《每日经济新闻》记者表示,如果赔付率长期低于20% ,甚至降至10%,往往反映产品定价、渠道结构或理赔机制方面存在结构性扭曲。

  头部五家机构个人意外险业务占比超八成

  根据《意外伤害保险业务监管办法》(以下简称《办法》),保险公司应于每年4月30日前公开披露其上一年度个人意外险业务经营情况。

  记者梳理发现 ,保费收入方面,大型人身险公司依旧是个人意外险市场上的业务主力,保费收入高达几十亿元规模 ,而中小型人身险公司的意外险保费收入普遍较低 ,仅为几万元、十几万元,甚至有的是以赠险的方式出现,几乎没有保费收入 。

  数据显示 ,2025年国内人身险公司个人意外险保费总规模达189.34亿元,但市场呈现高度集中格局,意外险保费收入最多的前五家人身险机构个人意外险保费收入达到167.87亿元 ,占比超八成。

  具体来看,2025年平安人寿个人意外险业务保费收入为91.16亿元,中国人寿2025年个人意外险业务保费收入为45.68亿元 ,太平人寿2025年个人意外险业务保费收入为14.04亿元,友邦人寿2025年个人意外险业务保费收入为12.45亿元,太保寿险2025年个人意外险业务保费收入为4.54亿元。除前5名头部险企外 ,其余64家人身险机构合计市场份额仅为11.34%,平均每家险企保费收入不足3000万元 。

  需要指出的是,虽然中国人寿 、平安人寿、太保寿险等机构的个人意外险规模较高 ,但放到各自公司的整体业务中 ,意外险的保费规模却是在持续下降的。例如,中国人寿2025年意外险业务保费同比下降了13.5%;太平人寿意外和短期健康险业务同比下降4.5%;将寿险业务和健康险业务合并披露的中国平安同样如此,其短期健康险意外险业务保费同比下降11.3%。

  不仅头部人身险如此 ,人身险行业整体也面临着意外险业务的增长乏力 。数据显示,2025年保险行业意外险保费达368亿元,较2024年同比下降两成左右。有业内人士分析称 ,人身险行业意外险受到财产险公司竞争冲击,延续了近年来的负增长态势,2025年占比进一步缩小。

  “近年来 ,意健险在险企战略规划中的重要性明显下降,部分意外险甚至沦为赠险工具,其原因包括监管压缩了渠道套利空间:监管部门整治手续费违规返还和账外操作 ,使中间商暴利动能受限,险企传统高渠道费获客模式逐步失效 。”朱俊生表示,其次 ,件均保费低、运营成本高 ,导致意外险在价值转型背景下的性价比偏低。维护IT(信息技术) 、核保、理赔系统所需成本与新增业务价值相比不具优势,使意外险被边缘化。此外,意外险被异化为营销与获客工具 。低赔付率意味着真实风险成本低 ,部分险企倾向将其作为主险的营销手段或客户信息获取工具,而非依靠承保端实现盈利 。

  人身险行业个人意外险整体赔付率在12%左右

  需要指出的是,相较个人意外险的保费规模 ,个人意外险的赔付率却略显“难看”。数据显示,2025年人身险机构的个人意外险业务风险保额达到66.62万亿元,但是整体赔款支出却仅为22.3亿元 ,人身险行业个人意外险赔付率在11.78%左右。

  有业内人士认为,短期商业意外险健康、可持续的合理综合赔付率至少应在40%~60%区间 。若对比该数据,2025年人身险机构的个人意外险赔付率显然是略低的 ,为何会出现这种情况呢?

  朱俊生认为,首先渠道成本过高导致可用于风险覆盖的纯保费极低。许多意外险嵌入特定场景(如航旅险等),渠道手续费高达保费的60%~80% ,拉低了名义赔付率。其次 ,信息不对称和低报案率也是重要因素 。大量意外险作为信用卡附加险或平台捆绑险销售,消费者往往未意识到投保或忘记投保,导致潜在理赔未能实现。另外 ,第三伤残评定标准与小额医疗赔付结构也压低赔付水平。产品大额赔付多依赖《人身保险伤残评定标准》,轻微伤害如软组织损伤或轻微骨折无法达到标准,仅能获得少量医疗费赔付 ,从而天然降低整体赔付支出 。

  从赔付端表现来看,不同规模险企呈现出显著分化特征,头部险企凭借规模效应和风控优势保持合理赔付水平 ,而部分中小险企则面临赔付率过高甚至亏损的压力。例如,平安人寿 、中国人寿赔付率均在6%以内,和谐健康 、长生人寿、横琴人寿、上海人寿等机构赔付率则突破100%。

  朱俊生认为 ,要打破“低赔付 、高成本、边缘化 ”循环,意外险需要从“渠道驱动”向“风险治理”转型 。在精算定价方面,应由“渠道定价 ”转向“风险定价 ” ,压缩水分 ,提高产品价值感;在产品设计上,可提升意外医疗与小额赔付的覆盖范围,增强客户获得感;在渠道创新方面 ,可推动数字直销与场景直达,通过App(应用程序)、小程序等直销方式减少中间商,将节约的成本转化为保额提升或保费折扣;在理赔管理上 ,可利用大数据实现数字化减损与主动理赔,在航旅 、大健康等场景中实现“触险即提示”,提高报案率与理赔效率。