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  “金石电池正全速冲刺1元/Wh的成本目标,固态电池加速进入‘一元时代’!”国轩高科金石全固态电池研发负责人潘瑞军在公司2026年全球科技大会上释放对固态电池降本的强劲信心 。

  5月16日至17日 ,国轩高科2026年全球科技大会如期举行。作为公司的年度科技盛事,本次大会集中发布7款新品,覆盖全固态电池、混合固液电池、第五代磷酸铁锂电池 、第三代磷酸锰铁锂电池、钠离子电池、构网型高压级联储能系统及移动储充换系统等多个方向。

  在诸多新品中 ,全固态电池的研发及产业化进展是市场关注的焦点 。据悉,国轩高科金石全固态电池能量密度已突破400Wh/kg,2GWh产线建设正有序推进 ,同时已携手多家产业客户开展深度技术对接与落地适配。

  针对行业普遍面临的固态电池高成本痛点,国轩高科从上游核心原材料切入降本,公司以“气—液—固三相反应法 ”制备硫化锂 ,让反应效率提升3倍,能耗降低40%,中试原料纯度高达99.99%;硫化物固态电解质依托自主研发的微晶 、纳晶双线制备工艺 ,电导率分别突破8mS/cm、4mS/cm ,综合性能跻身行业第一梯队。

  按照计划,国轩高科将在2030年建成硫化锂年产能5万吨、硫化物固态电解质年产能10万吨 。

  作为公司高端产品的代表,本次会议发布的G垣智慧电池基于混合固液技术 ,通过本征 、智慧和被动安全三重防护,将电池安全从“被动防护 ”升级为“主动预判”,并实现9分钟补能500km 、满电续航突破1000km ,且循环寿命翻倍,可支撑整车驾驶超百万公里,破解“车电不同寿”难题。在制造端 ,G垣智慧电池桐城10GWh产线已投产,交付在即。

  磷酸铁锂电池是国轩高科的传统优势赛道,目前已迭代至第五代产品 ,极片压实密度提升至≥2.8g/cm3,大幅提升电子与离子传导效率,低温放电性能提升30%以上 ,从材料根源解决续航、快充、寿命三大痛点 。

  本次会议期间 ,公司发布第五代磷酸铁锂全场景电池——G刻二代超级快充乘用车电池及G擎超长寿命乘商储电池。据悉,G刻二代超级快充乘用车电池10%至80%SOC充电时间缩短至4.9分钟,10%至97%SOC充电时间8.7分钟;G擎超长寿命商用车电池能量密度达205Wh/kg ,支持10年超长质保;G擎超长寿命储能电池日历寿命达30年,能量效率达96.8%。

  在火热的钠离子电池赛道,国轩高科重磅推出钠晨钠离子电池 。产品性能方面 ,钠晨电池实现1毫欧短路测试不开阀,8毫米针刺测试不起火,400℃持续加热不爆炸 。其中 ,高能版能量密度达261Wh/kg,较传统钠电池提升60%;动力版支持-50℃超低温放电;储能版循环寿命超20000次,-40℃放电保持率高于88%。

  据悉 ,钠晨电池储能品类率先完成技术定型与产品发布,同步启动量产筹备工作。依托公司已建成的GWh级高度自动化产线与成熟制造体系,预计2026年第四季度实现正式规模化量产交付 ,后续将逐步拓展至新能源汽车动力 、特种装备等多元领域 。

  在储能领域 ,国轩高科在本次大会带来了“乾元智储 ”二代---构网型高压级联储能系统。该产品行业首创三相一舱模块化架构,采用H桥级联拓扑、无变压器设计,实现6—35kV高压直挂 ,系统效率达92.1%,较传统方案提升4%—6%。

  值得一提的是,前述储能系统搭配先进电芯技术 ,磷酸铁锂电芯循环寿命达15000周,钠电电芯更是高达20000周,实现25年光储同寿 。

(文章来源:证券时报网)