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　　4月14日，3层楼高的GM-12500大型高能螺旋压力机 ，矗立在南京力源轨道装备有限公司工厂内 。这台由青岛浩源益友锻压机械有限公司（以下简称“益友锻压”）为其量身定制的万吨级“工业母机 ”
，将在这里安家
。

　　多年来，大型精密锻压设备生产技术掌握在跨国公司手中 ，益友锻压的技术团队一直憋着一股劲——要造出一台真正属于中国人自己的高能螺旋压力机
，要比国外上亿元的同类设备更好。如今，GM-12500压力机不仅超越现阶段国外同行同吨位原型机 ，而且创新采用气动离合器
，使用更简单
、高效、节能，价格仅是国外同类机型的十分之一 。

　　受制谋变

　　上世纪80年代 ，我国数控技术尚在起步阶段
。国内虽能生产小型锻压设备，但面对汽车曲轴 、航空叶片这类大型精密锻件
，只能依赖进口液压离合器式高能螺旋压力机。

　　益友锻压成立之初，主要为国内锻压设备企业做配件 ，“当时我们跑过不少客户
，在那些引进国外锻压设备的工厂里，设备一出故障 ，生产线就得停
，等着国外工程师坐飞机过来修，周期长 ，费用还贵 。
”益友锻压总经理宋大臣说
。从那时起
，造出属于中国人自己的大型精密锻压设备，成了益友锻压技术团队心中的执念。

　　1996年 ，益友锻压开始尝试做整机的摩擦压力机 。但说起来容易做起来难
，从配件到整机，看似一步之遥 ，实则天壤之别。

　　“做配件时，照着图纸加工就行
。”宋大臣回忆说
，“做整机就不一样了，图纸只有外形和尺寸 ，里面的设计逻辑得自己琢磨。那时候也没什么捷径
，就是一遍遍拆
、一遍遍装 。 ”折腾了大半年，益友锻压第一台整机终于下线了
。

　　中国加入世界贸易组织后 ，汽车产业进入发展快车道
，高能螺旋压力机成为刚需。面对市场变化，益友锻压意识到 ，要想生存下去
，就要啃下高能螺旋压力机这块“硬骨头
” 。当时国际上的高能螺旋压力机，主流技术路线就是液压离合器式
。为了满足市场需求 ，2002年
，益友锻压启动液压机型研发。两年时间，企业逐项克服了冷却系统、液压阀 、顶出装置等环节的问题 ，成功研发出了液压机 。

　　虽然技术达标了，但传统液压机爱出毛病的问题却依旧存在
。液压系统是一套极其复杂的管路结构。一个完整的液压系统
，需要主油路、回油路
、控制油路、冷却油路 、过滤油路——就像人体的动脉
、静脉、毛细血管一样，各司其职 ，缺一不可 。管路多 、接头多
，漏油自然也多
。液压油很贵，维护成本居高不下 ，小企业根本无力负担
，还污染环境。“既然液压不行，那就换换思路 。”宋大臣说。

　　2005年 ，益友锻压转向研发电动螺旋压力机
。得益于前几年液压研发积累的经验
，企业在电动螺旋压力机的研发上走得还算顺利。电机选什么型号
、功率配多大、飞轮的惯量怎么计算 、控制系统用什么样的逻辑来响应……这些技术参数和调试方法，团队在液压机时代早已烂熟于心 。不到一年时间 ，小吨位的电动螺旋压力机就研制成功
。

　　综合来看
，电动螺旋压力机比液压机节电30%以上，结构也简单 ，故障率低，维护方便。

　　可产品推向市场一段时间后
，用户反馈却像一盆冷水浇下来——“劲儿小 ” 。电动螺旋压力机锻压小件可以，但无法满足大型精密锻件的锻造需求
。想做大件 ，就得加大电机功率
，可功率一上去，电费就噌噌往上涨 ，本来省下来的钱又花了回去。

　　不过
，这条路也并非没有收获 。凭借小吨位电动螺旋压力机，益友锻压逐渐打开市场 ，积累了一批忠实客户
，为后续研发攒下了资金
。

　　迭代攻坚

　　在液压高能螺旋压力机和电动螺旋压力机两条路来回摸索的十几年里，一批批中国技术工人铆足了劲寻求技术突破 ，益友锻压同样在苦苦追寻。“我们经常讨论
，有没有一种劲大又不漏油的法子 。
”宋大臣说
。

　　转机出现在2017年，益友锻压的技术团队在外出学习中注意到 ，热模锻压力机（另一种用于大型精密锻造的设备）的气动离合器技术已经非常成熟，但是它更多用在大批量
、同规格的零件生产上
，针对多品种、小批量的零件生产，螺旋压力机更具优势。

　　“既然热模锻压力机能用气动离合器控制曲轴 ，那么螺旋压力机能不能也走气动这条路？”这个追问
，成了益友锻压研究改用气动方法的起点 。

　　“当时听到这个想法，我心里其实也拿不准 ，气动技术不是没人想过
，但用在万吨级锻压设备上，全世界都没有先例。没有现成经验可抄 ，没有国外技术可借鉴
，一切都要从零开始
。 ”参与研发的技术专家李志刚说。

　　为了探究可行性，益友锻压的技术团队翻资料 、画草图 ，把原理反复琢磨了几遍
，越琢磨越觉得这事有门儿 。气动的好处是靠压缩空气来控制离合器，避开了液压油 ，空气能压缩的劲头也足，能够完美实现劲大又节能的目标
。

　　“理论路线跑成了
，虽然没人做过，但是我们不想放弃这一丝的希望。
”李志刚说 。益友锻压的技术团队很快就形成了共识：干！

　　因为没有现成的经验可以学习 ，益友锻压的技术团队就一个问题一个问题地解决
。密封不严就改结构
，响应慢了就调气路，扛不住冲击就换材料。“我们反反复复 ，试验了两年
，光是机器材料就试验了100多种 。”李志刚说
。

　　2019年，第一台GM-630高能螺旋压力机试验成功了。但是光有技术可不行 ，还得有市场的认同 。“一台液压机上百万元
，我们的新机子没有得到过应用，大家都在观望 ，没人愿意做第一个吃螃蟹的人
。 ”宋大臣说。为了打开市场
，益友锻压被迫用老式机的价格卖了几台气动机器 。

　　用户的口碑就是最好的宣传。随着第一批用户反馈良好，订单开始自己找上门来
。益友锻压从630吨起步 ，1000吨
、1600吨、2500吨 、4000吨、6300吨
、8000吨、1.25万吨。2026年3月6日，GM-12500型气动离合器式高能螺旋压力机试机成功 。“极致能效 、超高效率
、超长寿命
。”宋大臣用3个关键词概括这台机器的过人之处。经测算
，气动离合器电机功率仅为传统机型的三分之一，以4000吨机型为例 ，每年可节约电费超百万元 。同时
，生产效率较传统机型成倍提升，模具使用寿命延长至原来的2倍至3倍
。

　　全国锻压机械标准化技术委员会委员张浩说：“GM-12500高能螺旋压力机其形式目前是世界独有的 ，技术上独树一帜
，在设计、制造特别是控制系统上都具有独创性，采用气动离合器 ，开辟了螺旋压力机制造的单独赛道
，实现了重型锻造设备的技术突破。
”

　　逐浪出海

　　GM-12500试机成功不到1个月，益友锻压已经接到了十几个国外客户的咨询电话 。其实 ，益友锻压的国际化之路
，早在2019年就已经开启
。

　　那一年，越南客户主动打来电话 ，要来中国考察产品。在山东济宁一家公司的生产现场，客户站在机器旁
，眼睛一直盯着滑块起落，连说了两遍“太快了 ，太稳了” 。当场拍板下单
。越南客户的订单
，像是一把钥匙，打开了益友锻压通往国际市场的大门。此后 ，来自印度 、泰国
、印度尼西亚等国家和地区的客户陆续找上门来 。

　　设备卖出去只是第一步
，服务跟不上，牌子照样立不起来。虽然当时益友锻压的技术团队才十几人 ，但他们一直坚持每一台设备都要技术人员亲自飞到客户现场
，调试、安装 、维修，手把手教对方怎么用
、怎么养
。这种“一对一 ”的服务模式 ，虽然成本高、效率低
，但换来了客户的信任。“以前我们觉得自己跟国外品牌比还有很大差距，这几年 ，客户反馈给了我们信心，我们的技术放到国际上也拿得出手 。
”负责外出装配的员工魏平说
。

　　经过五六年的市场历练
，益友锻压逐渐摸清了国际市场的路子，也形成了自己的“出海”思路——以口碑带订单 ，以技术拓市场
，以较高的性价比，满足客户“既要品质高 、又要成本低 ”的诉求。

　　2025年 ，益友锻压主动走出国门
，参加印度国际成形技术展览会 。展会上，来自印度
、泰国、印度尼西亚等多个国家的商户被气动离合器的创新技术吸引 ，围着设备模型反复询问
。“这个离合器能用多久？
”“能耗比德国设备低多少？”“交货周期多长？ ”展会期间就有6家客户现场签约
，意向订单金额超过500万元。

　　2025年，益友锻压交出了一份亮眼的成绩单：全年营业额近1亿元 ，其中95%的订单来自气动机型；GM-630 、GM-1600等型号的中大型螺旋压力机
，销往泰国、越南
、印度尼西亚等国家和地区，出口额近1000万元 。经过多年努力 ，企业已获得国家高新技术企业、青岛市专精特新企业等荣誉，拥有国家发明专利2项 、实用新型专利25项
。

　　益友锻压的成功让其所在地山东省胶州市产业链迅速壮大
，目前，全市30多家锻压企业抱团发展 ，把胶州打造成全国模锻装备机械制造基地之一
，锻压装备产业年产值超20亿元。

　　更大的突破已在路上，3万吨级气动离合器式高能螺旋压力机的图纸已完成90% 。今年 ，益友锻压决定乘势而上
，加速海外布局，将销售网络重点拓展至东南亚
、南美、中东等新兴市场 ，从售前咨询 、技术支持到售后维修
，形成完整的海外服务体系；未来3年，计划推动高端锻压装备出口额增长200% ，让“中国造
”的硬核实力走向更广阔的国际市场
。

（文章来源：经济日报）